Ô tô đã nộp phạt nguội nhưng chưa được xóa lỗi, làm cách nào để được đăng kiểm?

Nhiều chủ xe rơi vào tình cảnh dở khóc dở cười khi đi đăng kiểm, dù đã nộp phạt nguội nhưng hệ thống tra cứu của Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) hay Cục Đăng kiểm Việt Nam vẫn “cứng đầu” hiển thị trạng thái “Chưa xử phạt”, thậm chí còn kèm cảnh báo cấm đăng kiểm.

Chuyện Thật Như Đùa

Một độc giả chia sẻ với Báo Giao Thông về trường hợp của mình. Chỉ còn một tuần nữa là đến hạn đăng kiểm, anh này tra cứu thông tin thì tá hỏa phát hiện xe bị ghi nhận lỗi vượt tốc độ từ tận năm 2020 tại Quảng Bình. Không chần chừ, anh lập tức nộp phạt nguội và được Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình cấp văn bản đề nghị xóa cảnh báo vi phạm. Giấy tờ này đã được gửi đến Cục Đăng kiểm Việt Nam và các cơ quan quản lý xe trên toàn quốc.

Tưởng mọi chuyện đã êm xuôi, nhưng đúng một ngày trước khi đi đăng kiểm, anh kiểm tra lại trên trang tra cứu của Cục CSGT thì dòng chữ “Chưa xử phạt” vẫn chình ình. Lo lắng xe bị từ chối kiểm định, anh không biết xoay xở thế nào.

Giải Pháp Từ Dân Trong Nghề

Lãnh đạo một trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội bật mí cách xử lý tình huống này. Nếu chủ xe có bản gốc giấy đề nghị xóa cảnh báo vi phạm do Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình cấp, chỉ cần mang giấy này đến trung tâm đăng kiểm. Đăng kiểm viên sẽ dựa vào đó để gỡ cảnh báo trên hệ thống của Cục Đăng kiểm Việt Nam, sau đó kiểm định xe như bình thường. Xe đạt yêu cầu sẽ được cấp giấy chứng nhận và tem kiểm định đúng chuẩn, tùy theo loại xe và năm sản xuất.

Còn nếu chỉ có bản photo hay ảnh chụp giấy đề nghị? Đừng lo, nhưng sẽ hơi mất công chút. Chủ xe cần liên hệ lại cơ quan công an nơi nộp phạt để yêu cầu cập nhật trạng thái vi phạm từ “Chưa xử phạt” sang “Đã xử phạt” trên hệ thống của Cục CSGT. Khi trạng thái được cập nhật, trung tâm đăng kiểm sẽ tra cứu, lưu file PDF xác nhận, đồng thời cập nhật thông tin khắc phục vi phạm lên hệ thống cảnh báo của Cục Đăng kiểm để gỡ cảnh báo và kiểm định xe.

Từ 2025: Siết Chặt Hơn

Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, từ năm 2025, các trung tâm đăng kiểm sẽ phải “soi” kỹ thông tin cảnh báo phương tiện trên cả hai hệ thống: phần mềm Cảnh báo xe cơ giới của Cục Đăng kiểm và phần mềm của Cục CSGT. Xe chỉ được kiểm định khi vi phạm đã chuyển sang trạng thái “Đã xử phạt” hoặc chủ xe xuất trình đầy đủ giấy tờ chứng minh đã khắc phục vi phạm. Không có giấy tờ, không có “đã xử phạt” trên hệ thống? Xin lỗi, xe phải “đứng ngoài cuộc chơi”.

Lời Khuyên Vàng Cho Chủ Xe

Để tránh cảnh chạy đôn chạy đáo trước ngày đăng kiểm, các bác tài nên kiểm tra phạt nguội từ sớm trên các trang tra cứu chính thức. Nếu có vi phạm, hãy nộp phạt ngay và luôn, đồng thời giữ kỹ bản gốc giấy xác nhận khắc phục vi phạm. Đừng để đến phút chót mới tá hỏa!

Hy vọng trong tương lai, hệ thống dữ liệu giữa các cơ quan sẽ đồng bộ hơn, giúp chủ xe bớt đau đầu khi làm thủ tục đăng kiểm. Còn bây giờ, cứ chuẩn bị kỹ giấy tờ và kiên nhẫn một chút nhé!